Bmw 1 F20 F21
BMW serii 1 II oznaczone kodem fabrycznym F20 zadebiutowało w 2011 roku.
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%252C_10._M%25C3%25A4rz_2012%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
Galeria modelu Bmw 1
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%252C_10._M%25C3%25A4rz_2012%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
_%25E2%2580%2593_Frontansicht%252C_26._Juli_2015%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%252C_26._Juli_2015%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
Dostępne egzemplarze (2011-2019)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Bmw 1
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.