Infiniti QX50 2
Infiniti EX – samochód sportowo-użytkowy produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 2008 roku. W 2013 roku zmieniona została nazwa modelu z EX na QX50. Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2007 roku.
Dane techniczne i historyczne
- nazwa
- Infiniti EX Infiniti QX50
- zdjęcie
- Infiniti FX30d GT Premium (J50) – Frontansicht, 10. September 2011, Düsseldorf.jpg
- inne nazwy
- Infiniti QX50
- producent
- Infiniti
- projektant
- Tadayoshi Iida
- premiera
- New York Auto Show 2007
- okres produkcji
- od 2008
- segment
- SUV
- typy nadwozia
- 5-drzwiowy SUV
- silniki
- Benzynowe: V6 2.5 235 KM V6 3.5 297 KM V6 3.7 320 KM Diesla: V6 3.0 240 KM
- skrzynia biegów
- 5 i 7-biegowa automatyczna
- rodzaj napędu
- tylny AWD
- długość
- 4630 mm
- szerokość
- 1803 mm
- wysokość
- 1572 mm
- rozstaw osi
- 2799 mm
- masa własna
- 1702 kg
- zbiornik paliwa
- 76 l
- liczba miejsc
- 5
- pojemność bagażnika
- 340 - 1175 l
- modele bliźniacze
- Nissan Skyline Crossover
- pokrewne
- Infiniti G Infiniti M Infiniti FX
- konkurencja
- Audi Q5 BMW X3 Honda CR-V Lexus RX Mercedes-Benz klasy GLK Porsche Macan Range Rover Evoque Volkswagen Tiguan Volvo XC60
- commons
- Category:Infiniti EX (J50)
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%252C_10._September_2011%252C_D%25C3%25BCsseldorf.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
Galeria modelu Infiniti QX50
Dostępne egzemplarze (2017-2027)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Infiniti QX50
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.