Land rover Range Rover Evoque EVOQUE 1
Range Rover Evoque – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Dane techniczne i historyczne
- nazwa
- Range Rover Evoque I
- zdjęcie
- 2013 Land Rover Range Rover Evoque (L538 MY13.5) SD4 Pure Tech 4WD 5-door wagon (2015-11-13) 01.jpg
- opis zdjęcia
- Range Rover Evoque I przed liftingiem
- producent
- Land Rover
- projektant
- Gerry McGovern
- premiera
- Lipiec 2011
- okres produkcji
- 2011–2018
- miejsce produkcji
- Halewood Changshu Itatiaia Pune
- następca
- Range Rover Evoque II
- segment
- SUV segmentu C
- typy nadwozia
- 3 i 5-drzwiowy SUV 2-drzwiowy SUV Cabrio
- silniki
- Benzynowe: R4 2.0 EcoBoost 240 KM Wysokoprężne: R4 2.0 TD Ingenium 150 KM R4 2.0 TD Ingenium 180 KM 2.2 TD Duratorq 150 KM R4 2.2 TD Duratorq 190 KM
- skrzynia biegów
- 6-biegowa manualna 6 i 9-biegowa automatyczna
- rodzaj napędu
- przedni AWD
- długość
- 4355 mm 5d: 4365 mm
- szerokość
- 1965 mm
- wysokość
- 1605 mm 5d: 1635 mm
- rozstaw osi
- 2660 mm
- masa własna
- 1595 – 1685 kg
- zbiornik paliwa
- 60 l
- liczba miejsc
- 5
- gwiazdki euroncap
- 5
- pojemność bagażnika
- 3d: 550 – 1350 l 5d: 575 – 1445 l
- ładowność
- 500 kg
- pokrewne
- Land Rover Freelander
- konkurencja
- BMW X2 Mercedes-Benz GLA
- commons
- Category:Range Rover Evoque (L538)
Galeria modelu Land rover Range Rover Evoque
Dostępne egzemplarze (2011-2015)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Land rover Range Rover Evoque
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.