Volkswagen Multivan MULTIVAN T4
Volkswagen Transporter – samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu Multivan, a od 2025 – Transporter i Caravelle.
Dane techniczne i historyczne
- nazwa
- Volkswagen Transporter V Volkswagen Multivan II (T5)
- zdjęcie
- VW Caravelle 20090307 front.jpg
- opis zdjęcia
- Volkswagen Transporter V (T5) przed liftingiem
- inne nazwy
- Volkswagen Caravelle Volkswagen California
- producent
- Volkswagen
- premiera
- Kwiecień 2003
- okres produkcji
- 2003–2015
- miejsce produkcji
- Hanower Poznań Kaługa Dżakarta
- poprzednik
- Volkswagen Transporter IV
- następca
- Volkswagen Transporter VI
- segment
- dostawcze segmentu D van segmentu D
- typy nadwozia
- 4, 5 i 6-drzwiowy van 2, 3 i 4-drzwiowy pickup
- skrzynia biegów
- 5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa półautomatyczna DSG
- rodzaj napędu
- przedni AWD
- długość
- 4892 mm 5290 mm 5292 mm
- szerokość
- 1904 mm 1959 mm
- wysokość
- 1935 mm 1949 mm 1963 mm 1990 mm 2176 mm 2476 mm
- rozstaw osi
- 3000 mm 3400 mm
- masa własna
- 1800 – 2444 kg
- liczba miejsc
- 2 – 9
- gwiazdki euroncap
- 5
- pojemność bagażnika
- 350 – 4525 l
- ładowność
- 405 – 1391 kg
- konkurencja
- Citroën Jumpy Fiat Scudo Mercedes-Benz Vito Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic
- commons
- Category:Volkswagen T5
Galeria modelu Volkswagen Multivan
.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
_van_01.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
Dostępne egzemplarze (1992-2003)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Volkswagen Multivan
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.