USD/PLN
Program Importu Dedykowanego

Import Fiat Cinquecento z USA

Fiat Cinquecento ( po włosku: „pięćset”) – samochód osobowy klasy aut najmniejszych, produkowany przez włoską markę Fiat w latach 1991–1998 w polskiej fabryce w Tychach. Został wprowadzony na rynek jako następca modelu 126, od którego odróżniał się przede wszystkim zastosowaniem przedniego napędu. Dostępny był tylko jako 3-drzwiowy hatchback. Napędzany był rzędowymi, 2- lub 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 0,7 – 1,1 l i mocy 30 – 55 KM oraz silnikiem elektrycznym o mocy 9,2 kW (powstało ok. 100 egzemplarzy Cinquecento z napędem elektrycznym), zblokowanymi z 4- lub 5-biegową ręczną skrzynią biegów. Wyprodukowano 1 164 525 egzemplarzy modelu Cinquecento, z czego ponad 863 tysiące wyeksportowano.

Źródło: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Generacje Fiat Cinquecento

Kliknij w generację, aby zobaczyć szczegółowe dane techniczne i historię.

Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento

Ciekawostki i Dane

nazwa
Fiat Cinquecento
zdjęcie
Fiat Cinquecento front 20081127.jpg
opis zdjęcia
Fiat Cinquecento S 899
inne nazwy
FSM Cinquecento
producent
FSM Fiat Auto Poland

Dostępne egzemplarze Fiat Cinquecento

Oferta Premium

Odkryj pełny
potencjał aukcji

Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.

Aktywne aukcje
0
Live Auction

Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI

Dlaczego warto sprowadzić Fiat Cinquecento?

Amerykański rynek oferuje Fiat Cinquecento w wersjach wyposażenia często niedostępnych w Europie. Dodatkowo, transparentna historia serwisowa (Carfax) oraz rygorystyczne przepisy ubezpieczeniowe w USA sprawiają, że zakup "uszkodzonego" auta jest często bezpieczniejszą inwestycją niż kupno "bezwypadkowego" pojazdu z nieznaną historią na rynku lokalnym.

Strefa Wiedzy

Najczęściej zadawane pytania o Import z USA

Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.

Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.