Import Mazda Xedos 9 z USA
Mazda Xedos 9 – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Mazda w latach 1993–2003, w 2000 przeprowadzono facelifting. Następca modelu 929. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników V6 o pojemności: 2,0, 2,3 oraz 2,5 litra, osiągały one moc 143-211 KM (105-155 kW). Napęd przenoszony był na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną lub 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Generacje Mazda Xedos 9
Kliknij w generację, aby zobaczyć szczegółowe dane techniczne i historię.
Ciekawostki i Dane
- nazwa
- Mazda Xedos 9
- zdjęcie
- Mazda Xedos9 front 20080206.jpg
- inne nazwy
- Amati 500 Eunos 800 Mazda 4 I
- producent
- Mazda
- okres produkcji
- 1993–2003
Dostępne egzemplarze Mazda Xedos 9
Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Dlaczego warto sprowadzić Mazda Xedos 9?
Amerykański rynek oferuje Mazda Xedos 9 w wersjach wyposażenia często niedostępnych w Europie. Dodatkowo, transparentna historia serwisowa (Carfax) oraz rygorystyczne przepisy ubezpieczeniowe w USA sprawiają, że zakup "uszkodzonego" auta jest często bezpieczniejszą inwestycją niż kupno "bezwypadkowego" pojazdu z nieznaną historią na rynku lokalnym.
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.